Nemecko zažilo prekvapenie na StaplerCupe

Nemecko sa na najvýznamnejšej scéne pretekov s vysokozdvižnými vozíkmi stretlo s obrovským prekvapením. Po 19 rokoch usporiadania tejto súťaže sa nemecký tím, kedysi dominantný, musel vzdať svojho prvenstva na domácej pôde. Privítajte môj nový objav.

StaplerCup, ktorý inicioval nemecký výrobca vysokozdvižných vozíkov Linde Material Handling, je kombináciou marketingového ťahu a uznania pre túto menej známa, avšak dôležitú profesiu. Aby bolo jasné, preteky s vysokozdvižnými vozíkmi sú skutočne vecou, o ktorej ste počuli správne!

Podľa Wall Street Journal sa StaplerCup prvýkrát uskutočnil v roku 2005 a bol otvorený pre certifikovaných "hrdinov vysokozdvižných vozíkov." Pôvodne ide o domácu súťaž, ale od roku 2008 sa schválili aj medzinárodné tímy. Napriek tomu bola súťaž prevažne ovládaná Nemeckom.

S rastúcim záujmom o túto zábavnú súťaž sa postupne do nej zapojili ďalšie krajiny, a tento rok sa transformačná súťaž premenila na oficiálne majstrovstvá sveta. Predchádzajúce nemecké majstrovstvá v jazde na vysokozdvižných vozíkoch sa teraz nazýva Majstrovstvá sveta vo vysokozdvižných vozíkoch. Znie to o niečo intenzívnejšie.

„Videli sme, ako sa komunita StaplerCup rozrasta a priťahuje účastníkov z čoraz väčšieho počtu krajín, takže bolo úplne logické rozšíriť súťaž na medzinárodnú úroveň,“ uviedol športový riaditeľ StaplerCup Martin Stadtmüller v tlačovej správe. „Naším cieľom je vytvoriť najväčšiu globálnu komunitu týchto pretekov, spojiť nadšencov športu s vysokozdvižnými vozíkmi na celom svete a nájsť tých najlepších.“

Na StaplerCupe 2024 sa zúčastnilo 11 ďalších krajín, väčšinou z Európy. Čína, ktorá sa zúčastnila v roku 2019, bola jediným predstaviteľom mimo EÚ. Tímy a jednotlivci súťažili v súťažných súžení, aby predviedli svoje zručnosti v rôznych disciplínach, pričom rýchlosť a presnosť sú rovnako dôležité.

Pretekári nezávodia na trati (ešte), ale ani nepoužívajú obyčajné palety. Títo konkurenti skladali cvičné lopty a triedili pero, alebo stavali veže z podivných tvarov, pričom sa snažili pohnúť týmto nákladom k cieľovej čiare. V predchádzajúcej súťaži museli účastníci použiť model vysokozdvižného vozíka na to, aby vyzdvihli kusy zo stola. Znie to jednoducho? Počas pretekov museli model prenášať pomocou skutočného vysokozdvižného vozíka, na ktorom bol umiestnený.

Tento rok boli vyhlásené majstrovstvá sveta pre mužov, ženy a národné tímy. Firemný pohár, ktorý pozostáva z tímov spoločností, je súčasťou ocenení StaplerCup, ale nie je uznávaný ako majstrovstvá sveta. Nemeckí pretekári ovládli jednotlivé kategórie, ale zlato si odnieslo Belgicko, ktoré prekonalo Nemecko a Slovensko.

Stadtmüller v rozhovore pre WSJ uviedol, že jeho krajania sa už začínajú cítiť príliš sebavedome a teší sa na to, ako bude ich dlhé postavenie ohrozené. „Chcem skutočnú súťaž,“ povedal. „Niekedy môže byť nadmerná sebadôvera nebezpečná.“

Budúci ročník StaplerCup prinesie ešte viac zručných pretekárov, vrátane tímov z USA a Kanady.